我们在这些天“八一”飞行表演队的动作编排中看到，六机形成编队后第一个大载荷动作，往往是“六机斤斗”。这一动作编队时速可达到700km/h，直达2000米高空，但这可不仅仅是加速这么简单。戳视频，一起看看“六机斤斗”的门道↓
八一飞行表演队的“六机斤斗”动作是在距离地面300米左右的空中开始的。六架飞机形成极为紧凑的“三角队”，这时飞机之间的间距只有2米。
然后加速到700km/h的时速时，编队就要开始爬升。在长机的带领下，编队大仰角急速拉升，以蓝天为底，画出“斤斗”动作的第一道弧线。数秒后，编队来到“ 斤斗”动作的顶点。此时，飞机距离地面的高度大约是1000米到1500 米，时速也降到400公里。
接下来，就是向下飞行阶段，整个编队的速度会急速拉升到之前的700km/h，画出第二道弧线，在进入“斤斗”的位置“退出动作”，在空中完成一个“直立椭圆形斤斗”。
整个过程会在40秒内完成，飞行员会经受至少4.5G的过载，相当于自身身体重量5倍的压力。
“六机斤斗”看的就是六机协同，看的是整体配合能力。长机的引领、僚机的跟随，只有步调一致，才能画出一个圆。
因为间距小，完成这个动作，需要飞行员在应对风向、风速等客观因素的同时，克服周边飞机带来的气流干扰，才能实现对飞机飞行状态的精准把握和飞行姿态的绝对控制。勇气、信任和千锤百炼，中国飞行员展示了他们高超的个人能力和协同配合能力。
